Грузовой автосервис: Агрегатный ремонт

Агрегатный ремонт - это восстановление работоспособности агрегата после его снятия с автомобиля. В процессе такого ремонта, который также называют капитальным, заменяются, либо восстанавливаются узлы, механизмы и детали. Во время агрегатного ремонта происходит полная разборка агрегата, дефектовка, замена составных частей, регулировка, сборка и испытание.

Специалисты нашего сервисного центра выполнят капитальный ремонт любых агрегатов и узлов вашего автомобиля: ДВС, коробки переключения передач, рулевого механизма, сцепления, подвески и пр. Работы выполняются опытными специалистами с использованием современного диагностического и ремонтного оборудования.

Ремонт двигателей

Приоритетным направлением деятельности нашей СТО является капремонт двигателей. Мы восстанавливаем работоспособность, как дизельных, так и бензиновых двигателей внутреннего сгорания. В зависимости от характеристик ДВС, степени износа деталей, характера поломка и некоторых других параметров, наши специалисты выбирают наиболее эффективный способ ремонта.

Капремонт ДВС обычно включает следующие этапы:

• Компьютерная диагностика неисправности – определяем код ошибки;
• Двигатель демонтируется, происходит чистка от грязи и нагара, сливаются технические жидкости;
• ДВС полностью разбирается, промываются цилиндры и поршни;
• Проверяем зазоры между стенками цилиндров и поршнем, в случае превышения нормы цилиндры растачиваются под новые поршни;
• Шлифование плоскости ГБЦ, если поверхность, к которой прилегает блок цилиндров, нарушена;
• Проверяется система подачи топлива, чистка от загрязнений, восстановление;
• Сборка двигателя и установка на автомобиль, проверка работоспособности.

Капремонт дизелей требует особой точности при балансировке хода поршней, четкости крепежа всех деталей и чистоты сборки. Эти требования соблюдаются специалистами нашего автоцентра. При ремонте дизелей мы используем высокоточные диагностические стенды и профессиональное оборудование.

Восстановление системы подачи топлива

Одной из самых распространенных поломок дизельного ДВС является неисправность системы подачи топлива, которая подвергается повышенным нагрузкам. Также ремонт двигателей, работающих на дизельном топливе, требуется при снижении компрессии. Определяется эта поломка путем измерения давления в цилиндре. Причин таких неисправностей может быть несколько – стирание или залегание в поршень колец, образование трещин в клапанах и пр. Специалисты нашего грузового технического центра устранят поломки системы подачи топлива любого характера.

Расточка ГБЦ

Мы выполняем капитальный ремонт двигателей при неисправностях головки блока цилиндров, работоспособность которой влияет на расход топлива, экологичность и некоторые другие параметры. Расточка ГБЦ, а точнее каналов головки, производится при необходимости увеличить мощность двигателя. Расточка блока цилиндров выполняется с использованием различных фрез, которыми удаляются шероховатости, снимаются выступающие части, а также увеличивается диаметр канала.

Ремонт КПП

Если во время эксплуатации вашего авто, вы замечаете посторонние шумы при переключении передач, вибрацию, заедание рычага КПП, выпадение передач и некоторые другие признаки, значит, требуется диагностика и ремонт коробки переключения передач. Специалисты нашей СТО выполнят капремонт КПП любой марки и модели грузового автомобиля. Мастера точно знают, как разобрать и отремонтировать каждый тип коробок.

Этапы капремонта КПП:

• Компьютерная диагностика, определение кодов неисправностей;
• Снятие КПП с автомобиля;
• Полная разборка и дефектовка коробки;
• Составление списка узлов, которые не работают или изношены и согласование стоимости с клиентом;
• Непосредственно ремонт коробки;
• Установка КПП на автомобиль, диагностика.

Мы выполняем капремонт коробок с механическим и автоматическим переключением передач. Во втором случае требуется замена или восстановление гидротрансформатора – основного узла АКПП.

Ремонт гидросистем

В нашем автосервисе можно выполнить ремонт гидравлической системы авто, в которую входит гидроусилитель руля, гидравлическая подвеска, тормозная система и пр. Поломка ГУР сопровождается следующими признаками: люфт и скрежет при повороте руля, туго вращается рулевое колесо, образовались подтеки масла на земле под гидравликой. При первых признаках неисправности, обращайтесь в нашу СТО для диагностики и ремонта.

Ремонт радиатора

Радиатор является основным элементом системы охлаждения любого автомобиля. Этот агрегат в процессе эксплуатации может частично или полностью утратить свою функциональность. Специалисты нашей СТО выполнят ремонт радиаторов при поломках любой сложности. При разгерметизации системы производится пайка поврежденных элементов, либо замена трубок и бачков на новые. Если же радиатор не подлежит восстановлению, возможна его полная замена на новый агрегат.

Многолетний опыт работы наших мастеров, современная и полная техническая база СТО, а также использование только оригинальных запчастей позволяет нам выполнять качественный и быстрый агрегатный ремонт грузовых автомобилей.