MAYER CARGOLINE Прицеп для генератора (8000 кг)

Для транспортировки крупногабаритных дизельных генераторных установок, массой до 8 тонн, используется данная модель прицепа. Она сцепляется с грузовыми автомобилями или тракторами, и может использоваться на дорогах общественного пользования с любым типом покрытия – асфальт, грунт, бетон. Это один из самых вместительных и грузоподъемных прицепов в своем классе, имеющий специальное назначение – транспортировка генераторов.

На нем монтируется мощная генераторная установка с металлическим кожухом, вентиляцией и прочим необходимым оборудованием. Внешне прицеп напоминает фургон, но за стенками будки скрывается генератор. Вся эта конструкция устанавливается на высокопрочной металлической раме из двутаворов, способной выдержать огромные нагрузки. Две оси с четырьмя колесами на каждой оснащаются зависимой пневматической подвеской, обеспечивающей плавность хода и устойчивость прицепа при прохождении поворотов. Подвеска отличается надежностью и долговечностью, она отлично справляется со своими задачами, обеспечивая сохранность генератора при транспортировке.

Общая масса прицепа составляет 2 тонны, при загрузке генератора максимально допустимая масса не должна превышать 10 тонн. Размеры платформы – 6000х2500мм. На всех колесах прицепа установлены барабанные тормоза, которые работают под действием пневмогидравлического привода. Прицеп оснащен электрооборудованием, питающимся от сети буксирующего автомобиля, напряжением в 24 В.

Сцепка буксирующей техники и прицепа осуществляется с помощью сцепного устройства в виде петли – наиболее простой и надежный механизм. Высота сцепного устройства над уровнем земли может варьироваться в пределах 850-950 мм. Прицеп, хоть и находится на двух осях, все же снабжается упором в передней части для более надежной и устойчивой фиксации при расцепке с автомобилем.

Прицеп для генератора MAYER CARGOLINE 8000 кг характеризуется отличными эксплуатационными характеристиками, продолжительным сроком службы, надежностью и безопасностью. Стоимость прицепа намного дешевле, чем аналогичной техники зарубежного производства. Также это оборудование намного выгоднее в обслуживании из-за доступности запчастей и простоте доступа ко всем узлам и механизмам.